

6. utrka HEAT prvenstvo Hrvatske
Došli smo u Mexico na stazu Autódromo Hermanos Rodríguez.

Igramo modificirano prvenstvo u igri Heat: Pedal to the Metal.
Ideja o organiziranju jednog prvenstva koje traje duže od originalnih 3 trke kako je zamišljeno u igri Heat se vrti po glavi već neko vrijeme i uz savjetovanje sa Slavenom iz Osijeka koji ima iskustvo sa održavanjem manjih (originalno zamišljenih u igri Heat) prvenstava sam uobličio uz neka “house rules” pravila kako bi se prvenstvo moglo održati na 10 staza sa 12 vozača. Nažalost na kraju su ipak neki otpali ali idemo redom…
Sama predsezona Hrvatskog Heat prvenstva je započela u 3. mjesecu gdje su se počeli formirati timovi i okupljati vozači.
Harakiri YIM tim
303 Ivan Kosak aka Ivos Sadistiko
44 Milan Jelić aka Mika Yellone
2 Miroslav Rakarić aka Mirek Stalone
7 Miroslav Krleža aka Krki
Nitro F1
202 Damir Vadlja aka Dam – Dam
1 Marin Čakarić aka Čaks
Žute Kobase
2202 Matej Batori aka Prika
1101 Igor Pavleković aka Metalni
4404 Marko Brkiš aka Chile
Ummaramma Racing Team
6-7 Marin Rajčić aka Deda Zak
4 Ana Šircel aka mamma ham
1337 Denis Dragozet aka Hornny
Lažna Nada
36 Jakov Palaić aka Mladi Jastreb
42 Ivan Trgovčević aka Dildo Baggins
13 Kristijan Čavić aka Brza kornjača1337 Denis Dragozet aka Hornny0 Filip Dumbović aka Chief the 0

Apex Racing
33 Mirko Hamp aka Mirko Verhampten
16 Danijel Pošta aka d_a_d_o
Nažalost radi stečaja tim Apex Racing je odustao od sudjelovanja, a vozači nisu uspjeli dobiti dozvolu uprave o prelasku u druge timove.
Idemo se upoznati sa stazama na kojima će se boriti naši vozači…

7. Espana – 1 krug
šikane i tuneli

8. Nederlands – 3 kruga
šikane

9. South Africa – 2 kruga
šljunak

10. Japan – 2 kruga
šikane i poplava
Nakon što smo se upoznali sa timovima idemo se upoznati sa modificiranim pravilima…
Bilo je potrebno izmijeniti originalna pravila jer smo odlučili voziti 10 utrka na svim dostupnim stazama i to u više od “dozvoljenih” 9 igrača (s trenutno dostupnim expanzijama). Inicijalno je bilo zamišljeno da će se utrkivati 6 timova gdje na jednoj utrci smije sudjelovati samo po 2 člana tima, tako da bi ukupno na stazi trebalo biti maksimalno 12 formula. Zašto su neki timovi sa po 3 vozača? Da se ne dogodi da netko iz tima ne može doći, tako da ovdje ima ipak više šanse da će se pojaviti 2 od 3 vozača, mada vidjet ćemo kasnije da ni to nije pomoglo.
Idemo sad baš na pravila:
Predsezona je završila i trebalo je krenuti sa organizacijom prve utrke. Nažalost neki od igrača nisu mogli prisustvovati prvoj trci na DDI-u u Petrinji 11. i 12.4.2026. pa smo odgodili prvu utrku i tako da je već sezona bila vrlo upitna radi dugih odgađanja ali uspjeli smo se okupiti na prvoj utrci, 2 mjeseca kasnije, (ipak ne u punom sastavu) tek 4.6. ali o tome u sljedećem tekstu.
Za kraj par promotivnih materijala naših timova:











Došli smo u Mexico na stazu Autódromo Hermanos Rodríguez.

Hockenheimring i Njemačka.

Preselili smo se u Italiju na najbržu stazu u kalendaru – legendarna Monza.

Apex Racing – iznad kilaže, ispod budžeta

Krenuli smo bez plana, završit ćemo nekako.

Velika Britanija i slavni Brands Hatch.